2013年9月20日 星期五

[美國] 納帕山谷(Napa Valley)

前往納帕

納帕山谷(Napa Valley)是舊金山(San Francisco)附近的一個知名景區,主要是以葡萄酒聞名。從市區開車去大概一個多小時。對一個遊客來說,在彎區附近待幾天後,很容易對這個大城市感到有些煩,人多又車多,如果能夠開著車離開一會兒,其實是很舒服的。


與世界上大多數的景點一樣,Napa Valley也是一個早點出門會比較美的地方。九月多,是一個很適合的季節,這個時候,葡萄正好熟了,連空氣中都帶著一點點甜甜的香味(關於這點我必須承認,也是單純來自個人浪漫的想像)。



美好的旅程,如果只是酒,那也就太無趣了。Napa路上的農場,夏季美西的藍天,九月微涼的風,清晨未散的薄霧,加起來的舒服,也是戶外踏青最難忘的享受。


在Napa Valley,最常見的葡萄是Cabernet Sauvignon,這種葡萄也是全球最常見的種類。上面這張照片,應該就是Cabernet Sauvignon,老實說他們都長得很像,我實在沒有把握,不過即然Napa Valley有超過四成的葡萄都是Cabernet Sauvignon,從機率上來說,我很有可能是對的。

Cabernet Sauvignon實際上也是世界上最常見的製酒用葡萄。通常這種葡萄都拿來做紅酒,很合理。不過,導覽的人說,其實白葡萄也可是做紅酒,不過他們那邊現在比較沒有這麼做了。

另外,不要因為只聽過Napa Valley就以為美國的酒都產在Napa。事實上,Napa的總產量還不到中西部一些酒廠個別的產量,只是他們都沒有Napa有名而已,再加上Napa離舊金山近,遊自然比較多。

紅酒對不同人來說,有不同的意義。紅酒是西方文化的一部分,他們餐前一杯紅酒,都我們喝杯茶一樣的習以為常。對某些人來說,紅酒是一個很好的投資標的,根據英國Liv-Ex的紅酒指數,過去十年,紅酒的價值漲了不少。不用說,這個跟美西的房價一樣,中國大叔的炒作,幫了很大的忙。

資料來源:http://www.liv-ex.com/

酒莊

到Napa最常見的玩法就是參觀酒莊。酒莊通常都會有導覽及酒的試飲,一般來說一個人大約美金35塊左右。雖然有一點暴利,不過身為觀光客,也沒有太多選擇,既然來了,就還是要去試試。

Napa的酒莊非常多,來之前最好先做一下功課,這裡介紹三間朋友推薦我的。

Robert Mondavi

Robert Mondavi是三間中最接近Napa市區的,它的葡萄園從路旁就可以清楚地看到。在這裏介紹的三家酒莊中,它的葡萄園是看起來最廣的。




Beringer

Beringer的建築很古典。入門的這個建築,實際上就是賣酒的地方。


Beringer有一個地下酒窖,如果參加導覽,可以看到一些過去人釀酒及保存酒的做法。


Castello Di Amorasa

Castello就是義大利文的城堡,說實話,還沒有到這間酒莊之間,會以為它只是城堡風的建築。一直到開車從它長長的入口車道一路往上,見到了城堡,我們才驚訝地發現Napa的山上真的藏了座城堡。


城堡酒莊的建築,不只是華麗,在許多的細節上,也相當講究。即使在三家酒莊中,地點最為深入,還是很值得一探究竟。







2013年8月12日 星期一

[北愛爾蘭] 貝爾法斯特(Belfast)

貝爾法斯特

貝爾法斯特是北愛爾蘭的首府,北愛爾蘭是英國的一部分。當然,北愛爾蘭人並不真的認為他們跟英格蘭人是同一個國家,這對當地人來說是一個很敏感的問題,所以不要真的跟他們談這件事。

即使到今天,當地人用的英鎊,不是我們平常所見的英鎊。所以去觀光的人要注意,你給他英鎊他們會收,但是會找給你他們所用的英鎊,這種貨幣,之後不太好處理,平時記得請店家給你英格蘭用的英鎊。

北愛爾蘭因為政治及宗教因素,一直都不是一個平靜的地方。雖然是英國的一部分,但是當地其實並非很安全的地方,一直到這幾天狀況有一些改善。不過,即使是我的北愛爾蘭朋友,對於我的到訪,都還是有些保留。只能說,去要小心,日子要挑對,七月十二號前後儘量避免,雖然我也活到了今天。

更多的歷史,可以參考這些網站:[1][2]

市政府(City Hall)

1898年開始建造的市中心,是完全仿造倫敦聖保羅教堂的建築。


市政府的裡面有導覽,可以進去逛逛。

鐵達尼號和H&W


大部分的人都知道鐵達尼號,但是很少人知道她是在貝爾法斯特建的。鐵達尼號博物館,是一個值得一看的地方。別誤會我的意思,你在博物館中不會見到那些動人的愛情故事,鐵達尼號代表是當地的光榮,是造航工業的象徵。


貝爾法斯特,曾經是造船工業的世界龍頭之一,即使到今天,當年造鐵達尼的H&W公司,仍然有一定的地位,了解鐵達尼,你就了解了這個地方的產業,貿易及光榮的過去。

壁畫

壁畫是北愛歷史的一部分。街上處處可見,但是著名的都在城市的西側,Sankill及Fall兩條街。用走的有點遠(大叔是用走的),而且,環境有點可怕(尤其是你讀了一些歷史以後),可以租一台計程車,由當地的司機帶你去,順便幫你介紹。或者考慮當地的旅遊公車(紅車的那種兩層公車[3])


在市區也有許多留下的壁畫。走過時多留意,也能在荒廢的小巷中,找到一些有趣的圖。


城市中,常常可見到停車場。據我的旅遊手冊說,停車場多半是因為動蕩時,被縱火燒掉的房子留下來的地。

食在貝爾法斯特

到一個地方,除了美食,最重要的還有美食。

1.Morning Star酒館

Morning Star 酒館在Pottingers Entry小巷中。貝爾菲斯特有一些像這樣的巷道,類似北京的胡同一樣,是有歴史故事的。

Morning Star原本是都柏林到貝爾菲斯特的郵馬車站,從前的信是馬車送的,所以是馬車站。不知道他們的郵差是否也穿綠色的,總之Morning Star是綠色的。



我在Morning Star中點的菜,Irish Dew,根本不在菜單上,我只是很想來點道地的愛爾蘭,酒保很好心地介紹我這道菜。


右側是愛爾蘭式的全麥麵包,也是特色食品。來愛爾蘭就是要吃一點當地的特色食物,這種傳統食物可以告訴你很多關於他們的歴史故事。

2. Mourne Seafood

這家的海鮮,實在不錯,價格不高,新鮮,但是人也很多。建議訂位,或是在提早到現場排隊。


Paris、Oban、Belfast,生蠔,令人懷念的生蠔。到歐洲最該吃的就是生蠔。

3. Mc Hughs

號稱是當地最老的酒館之一,室內裝潢很美,食物ok。

2013年7月31日 星期三

[日本] 箱根的回憶

從東京出發

東京有很多方式到箱根,最方便的應該就是火車了,好像只要一多小時。新宿站內的小田急旅遊服務中心,連中文都會說,非常方便。雖然,在日本因為處處是漢字,所以不太講日文也是很容易的,不過聽到有人跟我們說說中文,感覺還是蠻好的。

東京到箱根的火車路線(圖片來源:http://www.odakyu.jp/tc/course/)

離開東京市區後,不時就會看到一座頭白白的山。就是因為這麼容易見到,所以我一直以為在箱根看到富士山很正常。直到最近朋友告訴我,我是因為運氣好,於是我很好奇地去查了一些網路上其他人分享的照片,看起來的確很多人到了箱根卻沒有看到富士山。

箱根湯本到強羅-登山電車

到了箱根之後的玩法,就是更換好幾種交通工具。先坐登山鐵路,再坐高空纜車,換船,最後再坐巴士回去,剛好就一整圈。(完整路線請參考http://www.hakonenavi.jp上的路線圖:連結。另外,這個頁面也很不錯:連結)


強羅到早雲山-登山纜車

強羅到早雲山,長度不長,但是很陡陗,於是我們要換登山纜車。這裡的纜車,不是空中纜車,是在地面跑的。不過,仍然是用纜繩拉的。

很陡的地方,通常火車不是自己接電跑的,而是用繩子拉上去的。世界上許多高山的列車,都是這樣的方式。例如香港太平山,蘇格蘭的Cairngorm Mountain Railway等。


早雲山到蘆之湖,經過大涌谷-空中纜車

早雲山到蘆之湖,是一段很美的空中纜車路線。早年,也就在大叔年輕的時候,台灣是沒有什麼有名的纜車的,到香港,日本,瑞士坐纜車時,都很興奮。當然,現在日月潭的纜車說實話也不輸人了。


纜車在大涌谷車站可以下車,你可以買溫泉蛋吃吃。如果你的年紀跟大叔差不多,應該知道,早年我們在北投也以煮溫泉蛋聞名的。


蘆之湖

蘆之湖,當然是箱根景色的高潮。從蘆之湖看群山坐海盜船遠眺富士山,應該是箱根經驗中最令人難忘的一部分。


海盜船,也不知道是誰發明的,雖然好像這個場景應該是要搭忍者而不是海盜,但是倒也是另有一番風味。


很多年後,我依然還是很難忘記在夕照中的富士山。


恩賜箱根公園

沿著蘆之湖走,可以從不同的角度看到湖水跟富士山。


箱根湯本

箱根湯本是箱根附近主要的住宿地點,是一個以溫泉聞名的地方。聽說是豐臣秀吉的年代,被武士們打仗時洗出的知名度。箱根湯本的溫泉,沿著小溪蓋,很熱鬧,感覺跟陽明山的環境有點像。


箱根湯本的路上也有許多的小店跟小吃,在箱根玩了一整天後回到這個地方落腳及用餐,可以為一天豐富的行程劃下完美的句點。